مقایسه تلفات انرژی در پرتاب کننده های جامی دایره ای و مثلثی شکل
نویسندگان
چکیده
چکیده در این تحقیق پرش اسکی نوع مثلثی که دارای ماهیتی مشابه سرریزهای جامی شکل، ولی با هندسه متفاوت است، مورد بررسی قرار گرفته است. در این راستا عملکرد هیدرولیکی سرریز با باکت مثلثی شکل به جای باکت دایره ای، از نظر میزان اتلاف انرژی جنبشی مورد مقایسه قرار گرفت. برای نیل به اهداف این تحقیق، یک مدل فیزیکی از سرریز اوجی در آزمایشگاه مدل های فیزیکی هیدرولیکی ساخته شد و در چهار دبی و به دنبال آن در اعداد فرود مختلف آزمایش ها انجام شد. همچنین برای هر دبی، 3 عمق پایاب به کار گرفته شد؛ به طوری که، در هر حالت پرتاب کننده دایره ای و مثلثی با زوایای مختلف منظور گردید. نتایج نشان داد که در حالت مقایسه کلی عملکرد پرتاب کننده مثلثی 45 درجه به طور قابل توجهی در استهلاک انرژی بهتر از پرتاب کننده جامی می باشد؛ به طور مثال، برای عدد فرود 13/3 در حالت جت آزاد این مقدار در پرتابه ی مثلثی و جامی به ترتیب 4/66 و 8/54 درصد می باشد. کمترین درصد استهلاک انرژی برای پرتاب کننده مثلثی با زاویه 5/22 درجه و بیشترین استهلاک انرژی در پرتاب کننده مثلثی با زاویه 45 درجه و طول دسترسی 7 سانتی متر می باشد. در حالت مثلثی شکستگی خطوط جریان در برخورد با شیب مثلث رخ داده و این در حالی است که برای حالت معمولی این شکستگی به مراتب کمتر است. در نهایت با توجه به هندسه و اجرای راحت تر پرتاب کننده های مثلثی و عملکرد بهتر آن در میزان استهلاک انرژی استفاده از این نوع پرتاب کننده توصیه می شود.
منابع مشابه
مقایسه تلفات انرژی در پرتاب کنندههای جامی دایرهای و مثلثی شکل
چکیده در این تحقیق پرش اسکی نوع مثلثی که دارای ماهیتی مشابه سرریزهای جامی شکل، ولی با هندسه متفاوت است، مورد بررسی قرار گرفته است. در این راستا عملکرد هیدرولیکی سرریز با باکت مثلثی شکل به جای باکت دایرهای، از نظر میزان اتلاف انرژی جنبشی مورد مقایسه قرار گرفت. برای نیل به اهداف این تحقیق، یک مدل فیزیکی از سرریز اوجی در آزمایشگاه مدلهای فیزیکی هیدرولیکی ساخته شد و در چهار دبی و به دنبال آن در ا...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی آبشستگی پایین دست پرتاب کننده جامی شکل
به منظور بررسی تاثیر تغییرات دبی واحد عرض و عمق پایاب بر ابعاد حفره آبشستگی آزمایشهایی در مرکز تحقیقات آب، برای پنج دبی و چهار عمق پایاب مختلف انجام شده است. در این آزمایشها از مدل هیدرولیکی سیستم تخلیه سیلاب سد آزاد کمک گرفته شده است. بعد از اتمام هر آزمایش ابعاد حفره آبشستگی از قبیل حداکثر عمق آبشستگی، فاصله محل وقوع حداکثر عمق آبشستگی از محل جام، بیشترین طول حفره آبشستگی و بیشترین عرض ح...
متن کاملشبیه سازی عددی جریان جت و بررسی اثر شکل مثلثی جام و نسبت بازشدگی دریچه روی مشخصه های جریان در پرتاب کننده جامی
اگر سرعت جریان بر روی سرریز زیاد باشد و استفاده از حوضچه آرامش بهدلیل هزینه زیاد و یا شرایط اجرایی ممکنبه Flow-3D نباشد، از پرتابکننده جامی بهعنوان کاهنده انرژی استفاده میشود. در این تحقیق بهکمک نرمافزارمدلسازی جریان بر روی سرریز شوت با آستانه اوجی شکل و پرتابکننده جامی و با استفاده از روش حجم سیالمبادرت گردید. ابتدا نتایج مدل عددی جت پرتابی از پرتابکننده جامی با نتایج مدل k-ε (RNG) و مدل تلاطم...
متن کاملمدلسازی عددی جریان ریزشی با تاثیر شکل پرتاب کننده جامی در سرریز شوت
سابقه و هدف: جریان بر روی سرریزها عموماً جریانی فوق بحرانی باانرژی جنبشی بالا هست. به همین دلیل استفاده از مستهلک کننده های انرژی بر روی سرریزها امری اجتناب ناپذیر است. پرتاب کننده جامی شکل یکی از اجزای سرریز سد برای اتلاف انرژی است. در این تحقیق به بررسی و مقایسه پارامترهایی همچون عمق جریان، سرعت جریان، عدد فرود جریان، عدد کاویتاسیون بر روی پرتاب کننده های جامی دایره ای و دو نوع پرتاب کننده های...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی آبشستگی پایین دست پرتاب کننده جامی شکل
به منظور بررسی تاثیر تغییرات دبی واحد عرض و عمق پایاب بر ابعاد حفره آبشستگی آزمایشهایی در مرکز تحقیقات آب، برای پنج دبی و چهار عمق پایاب مختلف انجام شده است. در این آزمایشها از مدل هیدرولیکی سیستم تخلیه سیلاب سد آزاد کمک گرفته شده است. بعد از اتمام هر آزمایش ابعاد حفره آبشستگی از قبیل حداکثر عمق آبشستگی، فاصله محل وقوع حداکثر عمق آبشستگی از محل جام، بیشترین طول حفره آبشستگی و بیشترین عرض ح...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی تأثیر طول و زاویه دفلکتور گوهای شکل بر تلفات انرژی جریان در سرریز جامی شکل
سرریزهای جامی شکل معمولاً برای انتقال جریان بهپایین دست و اتلاف انرژی جریان در مواقعی که سرعت جریان زیاد باشد استفاده میشوند. یکی از راههای افزایش راندمان استهلاک انرژی در سرریز فلیپ باکت استفاده از دفلکتور میباشد. در این پژوهش دفلکتور سازهای گوهای شکل است که با تقسیم جریان در جام موجب تغییر مسیرقسمتی از جریان میشود. در مطالعه حاضر دفلکتور بهصورت ممتد در سرتاسر عرض کانال استفاده شد و تلفا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
علوم و مهندسی آبیاریناشر: دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی علوم آب
ISSN 0254-3648
دوره 37
شماره 1 2014
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023